“三建二增一減二提升”，這是2014年省政府對(duì)我市下達(dá)的治堵工作主要任務(wù)。昨天，記者在全市治理城市交通擁堵工作會(huì)議上獲悉，“首戰(zhàn)即決戰(zhàn)”，今年我市治堵在完成省政府任務(wù)的基礎(chǔ)上，提出更高要求。
“三建二增一減二提升”
去年，我市全面完成了省委、省政府下達(dá)的治堵目標(biāo)任務(wù)，取得了考核優(yōu)秀的好成績(jī)，治堵工作走在全省前列。今年是實(shí)施五年城市治堵工作的第二年，省政府對(duì)我市下達(dá)的治堵工作主要任務(wù)，概括起來(lái)就是“三建二增一減二提升”。
“三建”，建設(shè)完善城市路網(wǎng)，加快城市主干道建設(shè)，新建設(shè)改造城市道路10公里，開(kāi)工12公里，打通斷頭路2條，開(kāi)工5條，改善影響通行的擁堵點(diǎn)2處，建設(shè)完成城市循環(huán)交通網(wǎng)，重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)城市交通循環(huán)組織實(shí)施2個(gè)區(qū)塊，4條道路，建設(shè)完善城市智能交通網(wǎng)。建設(shè)完善集城市交通規(guī)劃、建設(shè)、公交、停車、秩序管理為一體的城市智能交通管理系統(tǒng)，初步開(kāi)展城市交通運(yùn)行指數(shù)系統(tǒng)。
“二增”，增公交，新增公交站點(diǎn)20個(gè)，新建公交首末站2個(gè)以上，新增公交車50輛，新增公共自行車2000輛，14條公交線路車輛高峰時(shí)段平均運(yùn)送時(shí)速15公里以下的提升20%，15公里以上的提升10%，治堵重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)新增主要道路公交專用道10公里以上。增車位，新增專用停車位7500個(gè)，其中公共停車位增加500個(gè)，實(shí)施2005年前交付的4個(gè)居住區(qū)停車位改造，增加停車位200個(gè)以上。
“一減”，主城區(qū)道路路面停車位減少1900個(gè)，其中重點(diǎn)區(qū)域1200個(gè)，同時(shí)逐步擴(kuò)大差別化停車收費(fèi)范圍，科學(xué)制定停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，提高停車位周轉(zhuǎn)率。
“二提升”，提升公共分擔(dān)率，主城區(qū)公共交通分擔(dān)率比上年提高2個(gè)百分點(diǎn)以上，城市公交客運(yùn)量同步增長(zhǎng)，提升守法率。實(shí)現(xiàn)治堵重點(diǎn)道路路口機(jī)動(dòng)車交通守法率達(dá)到90%以上，非機(jī)動(dòng)車和行人交通守法率達(dá)到80%以上。
要完成省政府提出的主要任務(wù)，并有一個(gè)更高提升，我市部署的2014年治堵工作主要從推進(jìn)公交優(yōu)先戰(zhàn)略、推進(jìn)道路基礎(chǔ)建設(shè)、加快停車設(shè)施建設(shè)、優(yōu)化交通秩序管理、全民提升交通信息化應(yīng)用水平等方面推進(jìn)。
編制城市綜合交通規(guī)劃
有望建設(shè)自行車道
在道路基礎(chǔ)建設(shè)方面，我市組織編制城市綜合交通規(guī)劃，統(tǒng)籌解決城區(qū)動(dòng)態(tài)交通和靜態(tài)交通問(wèn)題，啟動(dòng)城市快速路網(wǎng)的規(guī)劃建設(shè)，大力推進(jìn)軌道交通研究。在城市路網(wǎng)完善工程上，完成中環(huán)路道路開(kāi)口歸并和交叉口優(yōu)化改造，重點(diǎn)開(kāi)展3個(gè)道路交叉口改造，。今年，新改建商務(wù)大道、紡工路等6條主干道，打通由拳路、雙溪路等7條斷頭路，啟動(dòng)三環(huán)東路貫通工程，提高城市東西向通行能力，緩解南北向即時(shí)性擁堵現(xiàn)象。逐步改變中心城區(qū)支路過(guò)少、城市道路級(jí)配比例嚴(yán)重失衡現(xiàn)象，將新改建吉水路等10條支路。
今年的市兩會(huì)期間，有代表、委員提出推進(jìn)生態(tài)綠道網(wǎng)建設(shè)，今年我市將全面推進(jìn)慢行通道建設(shè)，在有條件的區(qū)域發(fā)展自行車道，為公共交通的接駁提供便利。
4個(gè)居住區(qū)停車位改造
推進(jìn)地下停車位建設(shè)
中心城區(qū)停車難給市民帶來(lái)很大困擾。“我已經(jīng)拜訪完老朋友了，一起去的司機(jī)朋友還沒(méi)找到停車的地方。”一名田姓市民感嘆，中心城區(qū)停車位真是“一位難求”。為緩解停車難的問(wèn)題，今年將充分利用橋下空間、城市外圍空地和地下空間建設(shè)公共停車場(chǎng)，其中完成西馬橋小區(qū)、清華小區(qū)等4個(gè)居住區(qū)停車位改造，增加停車位200個(gè)，重點(diǎn)推進(jìn)望吳門(mén)、三水灣中小學(xué)操場(chǎng)等地下停車場(chǎng)，物流園區(qū)貨運(yùn)停車場(chǎng)，鉑金灣北廣場(chǎng)停車場(chǎng)建設(shè)。
同時(shí)加強(qiáng)地下空間開(kāi)發(fā)利用，完成全市100萬(wàn)平方米地下共建開(kāi)發(fā)，全面開(kāi)展地下空間用途清查，整治地下停車空間功能挪用現(xiàn)象。
停車誘導(dǎo)范圍
擴(kuò)大至二環(huán)以內(nèi)
停車誘導(dǎo)信息采集和發(fā)布將會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)，今年會(huì)將停車誘導(dǎo)的范圍擴(kuò)大至二環(huán)以內(nèi)，建設(shè)2000個(gè)左右具有實(shí)時(shí)誘導(dǎo)功能的停車泊位，完善停車誘導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)，重點(diǎn)推進(jìn)大型停車場(chǎng)的停車誘導(dǎo)服務(wù)。
市區(qū)剩余的128個(gè)路口信號(hào)燈智能化改造工作將在今年完成，同時(shí)還將完成160個(gè)信號(hào)燈路口“電子警察”、200處重點(diǎn)路段交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，大幅度提升交通監(jiān)控(電子警察)覆蓋率，強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)道路的機(jī)動(dòng)車違法變道、違反禁令標(biāo)志、違法停車等的非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法力度。
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