今年我市將繼續加大公共自行車投放力度，在目前609個網點、15000輛自行車的基礎上，再新建200個網點，投放6000輛自行車。目前，這些新投放點的位置已基本確定，其中高新區、保稅區等區域首次被納入公共自行車布點范圍。此外，今年我市公共自行車還將首次引入“社會捐贈”模式進行融資。
日租借量目前已接近10萬人次
公共自行車運營半年多來，已經得到了市民的普遍接受。在天氣晴好的情況下，每天的租借量已接近10萬人次，從統計來看，市民每次租借自行車時間約為25分鐘，每次騎行2.5公里。
相關人士表示，如果這10萬人次原先的出行方式都是機動車的話，那么換算成燃油和排放量，相當于每天節省了18.1噸燃油，減少了57.5噸碳排放。
統計數字還顯示，公共自行車每天租借有早晚兩個明顯高峰，其中早高峰為6點30分至9點30分，約占日租借量的25%；晚高峰為16點至19點，約占日租借量的29%。雙休日的高峰通常會出現在15點至17點30分。
高新區、保稅區被列入布點范圍
今年，我市將在去年的基礎上，繼續加大建設力度，今年新建200個網點和投放6000輛車的方案已經確定，其中，海曙、江東、鄞州各36個點，每區各投放1080輛；江北28個點，投放840輛；鎮海和北侖各20個點，每區各投放600輛；高新區和保稅區各12個點，每區各投放360輛。
同時，結合軌道交通運營和常規公交線網優化，將網點擴展至軌道交通沿線。其中，高新區和保稅區為首次投放公共自行車。此外，在原先布點的區域中，海曙布點將向機場路以西，江北將向環城北路以北、洪塘，北侖將向春曉鎮延伸，而此前，這些區域都沒有公共自行車覆蓋。
預計今年9月前后這些網點就將完成最終建設并投入使用。
將接受捐贈，企業可享“冠名權”
對于目前運營的網點，管理單位將根據實際的租借情況進行優化，比如，對租借量大的網點，適當擴大自行車的投放量；個別布點不合理或周邊有施工需要的網點，則優化布點位置。另外，管理單位將進一步開發手機客戶端查詢等功能，考慮用免費wifi覆蓋網點，以吸引更多市民使用公共自行車。
此外，管理部門將考慮擴大自行車建設的融資方式，接受捐贈。待自行車車輛中標廠家確定后，由各區聯系自愿捐贈的企業，捐贈企業可在自行車擋泥板上以“××捐贈”的字樣冠名，冠名期限為三年。
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