北部新區的汽博中心，尤其是十字路口的堵，是出了名的，不過，未來這一情況將得到改善。今年將新開工金渝大道與金童路節點工程，金渝大道主線下穿金童路由雙向六車道調整為雙向四車道，在下穿道外側設置兩個左轉車道和一個直行車道。此外，還將完善人行過街設施。
2015年北部新區開展14個治堵項目
從北部新區2015年經濟工作會上獲悉，今年北部新區要全面展開14個治堵項目，緩解汽博中心、人和立交、東環立交等交通擁堵。
北部新區管委會相關負責人介紹，該區金字系列骨架道路網除金海大道在建外已基本建成，大型節點立交已建成13個，基本形成了區內市政道路體系。隨著入駐居民和企業數量增加，機動車輛急劇上升，交通堵塞加劇，特別是在汽博中心、人和、天宮殿、鴛鴦等成熟生活片區顯現尤為突出。
為提高道路通行能力，2015年北部新區將全面開工建設14個治堵項目。其中，續建4項：天宮殿N區立交、金童路南段道路、泰山立交、東環立交;新開工10個治堵項目：金渝大道與金童路節點工程、人和立交、洪湖立交、龍塘立交、新南立交、照母山立交、洞庭立交、青堡立交、大云立交及白馬立交。
工程詳情
龍塘立交
禮嘉組團對外聯系的主要出口之一，通過該立交轉換，實現禮嘉片區與周邊組團的快速銜接。
照母山立交
由金開大道直行上跨星光大道，星光大道以隧道方式(照母山隧道)穿過照母山向北延伸，解決該節點T形平交路口的交通擁堵狀況。
洞庭立交
將金開大道從力帆紅星國際廣場至洞庭北路路口(棕櫚泉花園路口)段，改為下穿直行雙向四車道，實現在金開大道直行暢通的情況下，構建金開大道與洞庭北路的交通轉換組織，通過洞庭南、北路和東湖南、北路實現金開大道至重慶北火車站和黃泥塝等江北片區的雙向交通通行功能。
金渝大道與金童路節點工程
位于金渝大道和金童路十字交叉路口，通過增設金渝大道下穿金童路，在金渝大道主線下修兩個下穿道。分別連接鴛鴦立交與機場路方向，將金渝大道直行交通從交叉口剝離，滿足金渝大道快速通行的需求。
東環立交
擔負著內環、機場路、滬渝(渝宜)高速路等道路的交通轉換作用，通過改造避免了通過東環匝道多次轉換而造成的節點擁堵，同時緩解人和立交的交通壓力。
天宮殿N區立交、金童路南段道路
它們是重慶北火車站北廣場的重要聯絡干道和節點工程，將站場周邊路網與內環、機場路、渝宜高速路連接成便利的交通路網，滿足火車站大客流集散的交通需求。
人和立交
改造后可解決機場路和內環交通擁堵狀況。工程分兩個標段施工，其中一標段長約3.5公里，包括新建匝道5條，改造匝道1條，拆除原有匝道2條，建設工期720天。
泰山立交
紅錦大道東、西兩片區間的主要聯系通道，改造后大大緩解人和立交和新牌坊立交的交通轉換壓力，為外事區的交通出行提供便利條件。
新南立交
位于星光大道和新南路交匯處，通過增設星光大道南北向下穿和新南路東西向上跨，大大緩解擁堵狀態。
洪湖立交
位于星光大道和洪湖東路交匯處(財富中心路口)，通過增設星光大道下穿洪湖東路，解決目前單純平交十字路口通行堵塞問題。
白馬立交、大云立交
城市主干道與渝武高速路的連接節點，與渝武高速擴能工程同步建設。渝武高速北部新區段由雙向六車道拓寬為雙向八車道后，大大緩解機場路、人和立交、新牌坊的通行壓力，提高北部新區對外交通轉換能力。
青堡立交
位于金州大道與金通大道交匯處，建成后滿足大竹林與周邊組團道路的快速銜接。
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