近日，寧波市政府下發了《2015年度寧波市治理城市交通擁堵工作白皮書》，這將是全市交通治堵工作的指導性文件。白皮書的下發不僅明確了治堵工作的任務和責任，而且便于政府督辦和和有效接受社會監督，對持續推進我市治理城市交通擁堵工作、改善市民出行環境具有重要作用。
2012年，省委、省政府提出力爭通過5年時間努力，使我省城市交通擁堵狀況明顯改觀。2013年，治理城市交通擁堵是位列我省首位的民生實事，2014、2015年連續被列入我省十件民生實事工程，要求設區市市區公交分擔率平均提高2個百分點以上。
治理城市交通擁堵工作是寧波市推進新型城市化、提升城鄉治理水平的現實需要。2015年是“五年治堵”的半程之年、承上啟下的關鍵一年，寧波持續貫徹落實省委、省政府的決策部署，全力以赴、踏踏實實地做好每年度的交通治堵工作，為實現五年治堵“兩個明顯”總目標、創建“公交都市”奠定基礎。
2015年將從公共交通、道路網絡、步行與自行車、停車系統、交通管理和智慧交通六個方面提出實施計劃，以緩解寧波城市交通擁堵。
推進快速路網、跨江橋梁等設施的建設，進一步提升路網功能，打通斷頭路、加密支路網，挖潛路網能力。2015年建成投用新江橋，基本建成澄浪橋，開工建設三官堂大橋(院士橋)和中興橋。完善中心城區跨江橋梁布局。適時謀劃西洪大橋、邵家渡大橋、首南路跨奉化江等橋梁建設，加快完善過江通道。打通斷頭路10條，建成河清北路、達升路、范江岸路西延等道路，提高道路的連通性。
改善步行和自行車出行環境，加密公共自行車網點布局，2015年中心城區新增擴容公共自行車租賃網點360個，投放9000輛公共自行車。提升公共自行車服務質量，完善通租通還、無卡還車和自助服務、24小時租還等功能。加強立體過街設施建設，推進在公交接駁換乘中的主體作用。
結合城市外圍出入口、軌道線位兩端規劃建設換乘停車場，鼓勵以換乘公共交通方式進入城市中心區。2015年建成軌道交通2號線一期工程兩端櫟社站、清水浦站等站點“P+R”換乘停車場。加快交通“一卡通”服務范圍。推進“P+R”換乘停車刷市民卡，解決停車費優惠技術問題。完善新版市民卡功能，實現“四車”(軌道、公交、出租、公共自行車)共用。(中國寧波網民生e點通舒蘆丹)
原文稿件：2015年度寧波市治理城市交通擁堵工作白皮書
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