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通途路至環城南路段將建高架快速路
設計車速80km/h,雙向6車道,選址方案昨起公示
中國寧波網 來源:  發布時間: 15年07月22日 16:13

  昨日從市規劃局獲悉,我市鎮海區、北侖區、高新區、鄞州區將選址建設東外環路快速化改造工程,選址方案昨起正式對外公示。

  據了解,東外環路快速化改造工程,北起北環東路鐘包立交,南至北斗路,全長約13.6km,將分為高架快速路和地面快速路兩部分。

  其中,通途路至環城南路段為新建高架快速路,采用雙向6車道高架+雙向6車道地面輔道,在寧穿路交叉口兩側設置2對平行匝道,實現高架與地面道路交通轉換。北環東路至通途路段、環城南路至北斗路段則為地面快速路,雙向6車道,進行路面整修并新建菁華路跨線橋。

  快速路的主線系統包含新建路段和整治路段。新建路段為通途路至環城南路段,長約2.3km,采用“主線高架+地面輔道”的建設形式。高架主線南接環城南路互通立交北引橋,向北跨越寧穿路、寧東路后與現狀通途路立交銜接(現狀立交不改造),高架設計車速80km/h,采用雙向6車道。

  其它為整治路段,長約11.3km(含立交及橋梁),采用調整出入口、封閉平面交叉口、病害整治及增加交管設施等綜合整治措施,設計車速80km/h。

  快速路的輔道系統則包含新建段(通途路—環城南路)地面輔道為城市主干路,采用雙向6車道,設計速度50km/h。整治路段輔道為現狀輔道,采用病害整治、新建人行道、增加交管設施等綜合整治措施,完善輔道系統。

  據介紹,東外環路快速化改造工程是中心城區形成快速環線、構建立體化交通網絡的需要,對實施寧波市“中提升”戰略、推動東部地區和新材料科技城的發展、緩解城市交通擁堵等方面具有十分重要的意義。

 

 

[責任編輯: 石景 ]

 

治堵目標  
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