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有關負責人解釋保豐閘和興寧橋仍在施工的原因
稿源: 中國寧波網   2014-07-23 11:19:43報料熱線:81850000

“三江六岸”濱江休閑帶建設新聞發布

  記者問:“三江六岸”濱江休閑帶建設得到了市民的廣泛好評,但是,我們觀察到姚江保豐閘和奉化江興寧橋目前仍在施工,能為我們解釋一下原因嗎?

  答:興寧橋位于奉化江東岸段2013年實施期間,我市橋梁養管部門對興寧橋檢測,發現橋梁安全等級較低,需要大修。在大修方案確定前,根據橋墩蓋梁、立柱有多處裂縫的現狀,需要橋梁養管部門作進一步觀測,因此暫時無法實施橋下空間美化。另外,從技術層面考慮,興寧橋可能需要換支座,現在實施橋下空間美化,可能會要造成浪費,因此,在多次銜接協商之后,奉化江東岸橋下空間美化工作可能須待大修后再實施。

  保豐閘位于姚江西岸(解放橋-新江橋段)啟動段,是“三江六岸”濱江休閑帶工程樣板段,采用“一片”“三線”“四點”布局結構,其中包括保豐飛虹節點,保豐閘橋以優美柔和的曲線形態連接兩岸,以滿足人行及自行車的通行要求,并與橋頭流線型廣場完美融合。在2011年啟動段初步設計會審期間,水利部門提出保豐閘需結合片區防汛要求增設強排泵站予以重建,為避免工程浪費,我們與水利部門就保豐閘重建和保豐閘橋同步實施問題進行多次協商,決定保豐閘橋變更成臨時橋,結合保豐閘重建同步貫通該節點。

編輯: 賴小惠糾錯:[email protected]

有關負責人解釋保豐閘和興寧橋仍在施工的原因

稿源: 中國寧波網 2014-07-23 11:19:43

  記者問:“三江六岸”濱江休閑帶建設得到了市民的廣泛好評,但是,我們觀察到姚江保豐閘和奉化江興寧橋目前仍在施工,能為我們解釋一下原因嗎?

  答:興寧橋位于奉化江東岸段2013年實施期間,我市橋梁養管部門對興寧橋檢測,發現橋梁安全等級較低,需要大修。在大修方案確定前,根據橋墩蓋梁、立柱有多處裂縫的現狀,需要橋梁養管部門作進一步觀測,因此暫時無法實施橋下空間美化。另外,從技術層面考慮,興寧橋可能需要換支座,現在實施橋下空間美化,可能會要造成浪費,因此,在多次銜接協商之后,奉化江東岸橋下空間美化工作可能須待大修后再實施。

  保豐閘位于姚江西岸(解放橋-新江橋段)啟動段,是“三江六岸”濱江休閑帶工程樣板段,采用“一片”“三線”“四點”布局結構,其中包括保豐飛虹節點,保豐閘橋以優美柔和的曲線形態連接兩岸,以滿足人行及自行車的通行要求,并與橋頭流線型廣場完美融合。在2011年啟動段初步設計會審期間,水利部門提出保豐閘需結合片區防汛要求增設強排泵站予以重建,為避免工程浪費,我們與水利部門就保豐閘重建和保豐閘橋同步實施問題進行多次協商,決定保豐閘橋變更成臨時橋,結合保豐閘重建同步貫通該節點。

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