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這個學校建立會幫助中國供應鏈建設做點什么?
http://m.humouria.com  中國寧波網   16年03月07日

  新華社駐寧波記者:這個學校建立會幫助中國供應鏈建設做點什么,中國供應鏈建設有哪些不足的方面,MIT有沒有什么建議,校長有沒有什么好的建議?

  Yossi Sheffi:在目前看來,在全世界范圍內,在發展中國家物流和供應鏈管理,是比較大的弱項。因為,在發達國家物流和供應鏈管理的成本只占一個產品價格的7%到8%,可是在中國,這方面成本要占據20%多。我們以前以為,中國的成本比例這么大,可能是因為基礎設施不夠先進�?墒俏覀儸F在看到中國的基礎設施已經非常發達了,所以歸根結底,這個問題還是在于物流的流程、標準和要求,這些東西正是我們網絡下的中心想要提高,想要升級的領域。所以大家可以測算一下,在中國,如果是把物流方面的成本降低,就意味著中國生產出來的產品,價格上有15%的下降空間,這會對于中國的競爭力、中國的發展帶來非常大的影響。所以我們要對中國的物流和供應鏈管理領域提出設想,以及要提供幫助。

稿源: 中國寧波網 編輯: 賴小惠
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這個學校建立會幫助中國供應鏈建設做點什么?

稿源: 中國寧波網 2016-03-07 21:17:04

  新華社駐寧波記者:這個學校建立會幫助中國供應鏈建設做點什么,中國供應鏈建設有哪些不足的方面,MIT有沒有什么建議,校長有沒有什么好的建議?

  Yossi Sheffi:在目前看來,在全世界范圍內,在發展中國家物流和供應鏈管理,是比較大的弱項。因為,在發達國家物流和供應鏈管理的成本只占一個產品價格的7%到8%,可是在中國,這方面成本要占據20%多。我們以前以為,中國的成本比例這么大,可能是因為基礎設施不夠先進。可是我們現在看到中國的基礎設施已經非常發達了,所以歸根結底,這個問題還是在于物流的流程、標準和要求,這些東西正是我們網絡下的中心想要提高,想要升級的領域。所以大家可以測算一下,在中國,如果是把物流方面的成本降低,就意味著中國生產出來的產品,價格上有15%的下降空間,這會對于中國的競爭力、中國的發展帶來非常大的影響。所以我們要對中國的物流和供應鏈管理領域提出設想,以及要提供幫助。

編輯: 賴小惠

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