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　　問：寧波是重要的港口城市，營運貨車數量居全國前列。我市在推動老舊營運車輛方面起步也比較早，請問目前進展如何，下步在推進老舊營運貨車更新方面有什么舉措？

　　市海鐵聯運辦副主任、市交通運輸局黨組成員樓濱正答：推進老舊營運車輛淘汰是打好柴油貨車污染治理攻堅戰的重點舉措之一，可以有效減少老舊燃油車輛帶來的碳排放和空氣污染，提升城市空氣環境質量。在2019-2020年時，我市已率先開展了國三及以下排放老舊營運柴油貨車淘汰工作，累計淘汰老舊營運柴油貨車1.6萬余輛，撥付補貼資金4.8億元。根據黨中央、國務院深入打好污染防治攻堅戰的決策部署，結合本次大規模設備更新工作要求，我市已出臺了新一輪《寧波市加快淘汰老舊柴油貨車實施方案》，計劃2024年淘汰國四營運柴油貨車9000輛以上，截至目前，全市已淘汰國四營運柴油貨車4979輛，下達補助資金1.5億余元，老舊營運貨車淘汰在全國走在前列。

　　下一步，我局將在鼓勵高污染高排放老舊營運柴油貨車提前淘汰的基礎上，研究制定新能源重型營運貨車推廣應用引導政策，以寧波至金華集卡運行線路為重點，進一步完善港口及沿線高速公路服務區新能源貨車配套基礎設施，有序引導新能源重型貨車推廣應用。到2027年，我市將形成以國五、國六柴油貨車為主、新能源貨車逐步增加的運輸市場新局面。