半個月前，成都市公布了第一批次堵點治理任務清單。11月15日，記者從成都市交通運輸局獲悉，“開門治堵”半個月，成都第一批次63項堵點治理任務全部啟動，7項堵點任務率先完成，收到市民意見建議1861條，調整優化3條公交線路和13處公交站點，累計退圍撤圍面積27000余平方米、釋放28條車道資源，有效緩解城市路網擁堵狀況，持續提升城市通勤效率。
截至目前，第一批治堵任務中，天龍南一路片區交通組織優化，以及同怡路黃苑街路口、光華大道二段、金牛大道育仁北路口、仙舟巷、跳蹬河南路、上東大街相關點位施工圍擋拆除等7項治理任務已率先完成，相關點位“緩堵增暢”效果初顯。
交通組織優化方面——
金牛區天龍南一路片區沿線有成都市實驗小學北新校區和成都市金牛區機關第三幼兒園2所學校，每天上放學時段集中了大量接送學生車輛，車輛通行和停車供需矛盾問題突出。為解決片區擁堵難題，交管部門經過多次現場實地踏勘，分析研判片區堵點成因，并廣泛征集屬地單位、居民意見建議后，于11月7日起在天龍南一路片區正式啟動了“單向微循環”交通組織模式。截至目前，該片區交通運行平穩，天龍南一路早高峰車輛速度由15.6公里/小時提升至22.1公里/小時，增長約42%；晚高峰車輛速度由13.8公里/小時提升至18.2公里/小時，增長約32%，片區整體擁堵指數下降19.5%。
信號燈配時優化方面——
截至目前，公安交管部門已對115個交叉路口的信號配時進行了優化調整，共修訂235套配時方案，涵蓋286個時段。通過優化機動車放行順序，精確調控放行時間，實現了與路口實際交通流量和流向的同步協調，從而保障道路通行效率的最大化。
加快施工退圍撤圍——
截至目前，各點位退圍、撤圍面積共計27204.5平方米，退還車道28條、人行道寬度28.5米。
公交線路及站點優化方面——
為便利市民出行、保障城市暢通，成都市公交集團全面排查中心城區“5+1”區域范圍內6000余個公交站點，綜合分析后分類采取治理措施。截至目前，納入第一批次治理任務清單的27個點位中（清單內為1項任務），已完成16個點位治理，優化公交站點13個、優化公交線路3條。
其中，“清波社區”公交站位于金輝路清百路口，此前共有8條線路在此停靠。早晚高峰時段，由于公交車輛排隊進出站效率較低，影響該路口通行效率。此外，部分線路在駛離站點后需進行左轉變道，進一步干擾了金輝路萬卉三路口直行車輛通行。為有效改善上述交通擁堵狀況，成都市公交集團采取“一分為二”分流策略，于原站點后方120米處新設一個同名站點，將3條需左轉的公交線路進行分流，減少原站點35%的停靠班次。同時，優化左轉公交線路流線，通過提前變道減少對下一路口直行車輛的干擾。在確保乘客上下車位置相對穩定基礎上，為該路段高峰擁堵問題“松綁”。
“清波社區”公交站一分為二
小微整治提能方面——
第一批堵點治理清單中包括30個“小微整治提能類”治理任務，通過對現狀道路的綠化、地下管線、地面設施等的遷改，釋放道路交通資源，優化車行道設置，從而提高路口通行能力和通行效率。
目前該類整治工作正按照“方案成熟一個，組織審查一個”原則，城管、住建、公安交管、公園城市等部門認真研究交通組織、管線遷改和施工時序等，確保點位實施方案科學合理、實施過程快速高效。
截至目前，已完成所有點位方案編制，4個點位已進場施工，二環路香木林路口點位、二環路雙林路口點位已完成混凝土澆筑，正在進行面層鋪設工作；成華區岷江路點位已開展綠化遷改；統力大道成新蒲快速路口點位工程已完成燃氣管線遷改。第一批次30個“小微整治提能類”點位預計于2025年春節前完成26個，于2025年6月底前全部完成。
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