本報訊不少車主心里有個誤區，以為路邊短時停車開個雙閃燈可以避免被處罰，大不了交警來執法時將車開走。昨天，市民王先生就很納悶，他通過微博反映，自己的車停在江北范江岸路，辦事不到10分鐘，自己時刻盯著車，沒見交警來處罰，竟然也收到了違法告知短信。
與王先生一樣，不少車主也有類似疑問，怎么這樣也算違停了？記者昨天上午來到江北交警大隊了解情況，原來在江北轄區，每天類似的處罰大概有50起，都是利用電子警察抓拍的。“這個不是停多久的爭議，而是能不能停的問題。”江北交警大隊民警將記者帶到了大隊指揮中心，說看了錄像就知道這種違停是不是該處罰。
民警先找出了跟王先生有關的監控記錄：他的車停放在翠柏路上，被電子警察抓拍的時間正好是交通早高峰，靠近范江岸路交叉口的路段又僅僅一個機動車道。違停后，電動自行車只能借機動車道通行，其他車輛通行速度極其緩慢。
“這樣的地方能停車么？與是否打雙閃燈根本沒關系。”民警介紹說，這個路口違停后吃早餐的車主較多，交警早就開始關注了。
上午10點，路面交通已處于平穩狀態。民警又將電子警察監控頭搖到了汽車北站前的車站路上。北站門口，一輛紅色小轎車違法停放在非機動車道上，先是打了左轉彎燈，之后熄燈又打了雙閃燈，停了十幾分鐘都未離開。途經該路段的電動自行車、社會車輛都受到了影響。
“類似這樣的行為，全部是投訴熱點，對交通產生影響十分惡劣，就是電子警察抓拍重點。”民警說，除了人民路、大閘路這兩條省級重點治堵路段外，還有商圈等通行條件非常差的路段上“不識相”的違停行為，也是電子警察監控范圍，車主們要格外注意。
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寧波治堵官方微博
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