在過路人看來，車子停在劃線的車位中，并未有什么影響。可這輛長達10來米的半掛車，卻讓居住在周邊三個小區的車主有些頭疼。“這輛車不但長時間占用多個車位，還因此延伸出早高峰交通堵塞等問題。”家住世紀花園的李先生希望，有關部門能處理一下這輛無號牌的半掛車。
車子停得有些浪費公共資源
據李先生回憶，這輛半掛車是在半年多前出現的。起初，他覺得“身形如此長”的車只是暫時停靠，豈料一停就是這么久。
為這車，李先生不止一次在小區QQ群中和其他業主討論，大家都覺得這車停得有些浪費公共資源。
永達東路地處世紀花園和榮安心居中間，東頭為斷頭路，兩側均劃有停車位。
昨天上午，記者在永達東路上看到了這輛無號牌的半掛車，停放在永達路1543號前的車位上，臨近一座橋的橋頭處。
大致估算，車身長10來米，寬不足3米。車有半截還是用兩根鐵桿架支撐著的。從車身上的銹跡與附著的灰霾看，可能已經被拋棄了。雖然半掛車車身只占了兩個多車位，但根據周邊車主斜向停車的習慣，這個范圍起碼可以停下四五輛車。
半掛車旁邊還并排停著一輛私家車，過半車身處在機動車道上。一家街邊甜品店的老板告訴記者，這輛半掛車去年6月份就停放在此處，至于是誰停放的就不清楚了。
潘火街道答復盡快落實交接
“一些車主回來晚，在小區和永達東路上都找不到停車位時，會直接將車子停在這輛半掛車的旁邊。因為他們知道這輛車不會有挪動的可能性。”李先生說，在永達東路兩側本來劃好的是橫向停車位，但為了增加車位數量，車主都會將車呈45度停放。如此，兩側車位間的道路就變得相當狹窄，只允許兩輛車“不寬裕”地交會。當半掛車旁再停上幾輛車時，就沒法雙向通行了。
“早高峰時段，大批車輛都途經這條路向西行至滄海路，從而使得這條路變得很擁擠。周邊幾個小區的保安平時都要過來幫忙疏導交通。”李先生介紹說。
李先生稱，曾有車主向轄區交警中隊反映過這輛半掛車能否拖走的問題，得到的答復是“轄區中隊將與潘火街道一道協商聯系車主”。
昨天下午，記者從鄞州交警大隊下應中隊了解到，永達東路新開通不久，目前尚未進行管轄權交接，因此該路段尚不屬于其管轄范圍。按照正常程序，該路段所在的街道需先向區政府及交警部門遞交交通設施完善的相關申請報告，在完成道路交接工作后，交警部門才有權對道路車輛進行管轄處理。
“若業主希望交警將這輛半掛車拖走，該路段所屬的街道或者小區物業可以向交警部門遞交相關申請報告，交警部門會視具體情況將車拖離。”一名交警說。
據了解，永達東路屬于潘火街道轄區范圍。而就道路管轄交接一事，昨天下午，潘火街道一名工作人員回復，目前街道已有專人在負責跟進此項工作，將于近日內落實相關措施。
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