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      打通都市大交通血脈 駛入快速道
      中國寧波網 來源:  發布時間: 14年12月09日 14:28

      甬臨線互通立交

        近日,明州大道(洞橋至云龍段)正在緊張施工。明州大道起于鄞江鎮,穿越洞橋鎮區,經石碶街道后跨奉化江,經奉化方橋、姜山、云龍、橫溪,終于東錢湖郭家峙,與71省道相連接,全長28.7公里。其中:鄞江至洞橋段7.4公里,于2006年建成通車。橫溪段和東錢湖段約4公里,于2012年底建成通車。本次實施的洞橋至云龍段,今年3月動工,總投資32億元,長17.5公里。明州大道是鄞州區繼鄞縣大道、鄞州大道之后又一條東西走向的大動脈。對于進一步完善鄞州區及寧波市的公路網骨架,推動經濟社會的快速發展具有重要意義。
        
        依托高速公路主骨架,依托“七橫十二縱”公路網骨架,依托“六橫九縱”城市道路框架,依托軌道交通發展,實現以新城區為中心的半小時交通圈,實現10分鐘上高速的交通格局,實現對外聯通、對內聯網的道路交通網絡,實現覆蓋率高、可達性強的高效公共交通網絡,形成現代綜合交通體系。這是鄞州交通人的共同夢想和目標。
        
        構建半小時交通圈,10分鐘上高速
        
        打開鄞州地圖,在這個蝴蝶狀的板塊,中間緊貼寧波市中心,兩翼分別向東西方向展開。由于杭甬高速公路從中間穿插,給鄞州新城區與江東、海曙的道路造成分隔。同時,由于新城區內城市建設加快,部分地段出現“斷頭路”。
        
        為打通城市內部“血管”,并加強與外界的溝通聯結,近年來,鄞州區提出“一個目標”,即以新城區為中心的半小時交通圈,10分鐘上高速的交通格局,對外聯通、對內聯網,覆蓋率高、可達性強的高效公共交通網絡。為此,該區實現“五個優先”,即優先外部聯通,建設“快速通道”;優先城區暢通,完善“城區路網”;優先產業布局,提升“區域干道”;優先公共交通,形成“高效公共交通體系”;優先管理提升,創建“平安暢通區”。
        
        重大項目編織快速交通網絡
        
        打造現代化交通網絡,必須實施一批重大交通項目。從2012年至2015年,鄞州堅持實施“66200工程”,即實施道路交通項目66個,完成建設投資200億元。其中:公路項目33個,計劃投資110億元;城市道路項目33個,計劃投資90億元。
        
        近10年來,鄞州區已累計完成道路交通建設投資138億元,其中公路投資78億元,城市道路投資60億元;新建改建道路里程達到737公里,其中公路660公里、城市道路77公里。至2013年底,全區公路網總里程達到1924公里,公路網密度每百平方公里達142.95公里。基本形成以高速公路為主骨架,國省道及主要縣道為主干線,縱橫交錯的農村公路為支線的公路網絡。
        
        打通“斷頭路”,就是打通城市“毛細血管”。今年,廣德湖路、它山堰路、前河南路3條“斷頭路”打通。至今,全區已打通滄海路、桑田路、永達路、金達路、首南東路等8條“斷頭路”。隨著“斷頭路”的打通,到市三區的道路暢通了許多。
        
        高速公路的發展,加速了城市交通“血液”的流動。杭甬高速、象山港大橋連接線、繞城高速、甬臺溫高速、甬金高速,這5條高速公路在鄞州形成“五射”狀態,總里程達144公里。全區有高速互通18個,除了較偏遠的山區和海域地區,各鎮鄉基本實現15分鐘車程上高速。
        
        公共交通,是一座城市交通發展的風向標。目前區屬三家公交公司共有147條營運線路,共擁有公交運營車輛1473輛(其中新能源車占40%),營運線路181條,線路總長度為4375公里,通村率達98%,年運送乘客1.3億人次。
        
        立體環保的現代交通格局初露端倪
        
        鄞州已搶占了軌道交通的先機,1號線一期工程將高橋鎮作為始發站,推動了沿線區塊“軌道經濟”的發展。未來,共有6條輕軌線路穿越鄞州大地。軌道交通在鄞州的總里程達到235公里,站點總數159個。
        
        未來的交通,不但要快捷,還要節能、環保。南車集團落戶鄞州,加快了現代化新能源交通的發展。鄞州大膽探索,率先試驗無軌電車、有軌電車。全國首條純超級電容無軌電車線近期將調試,浙江首條現代有軌電車線明年初開工。
        
        首條無軌電車線路全長10.2公里,線路走向為鄞州大道-天童南路-鄞縣大道-前河北路-四明東路-創新路-鄞縣大道-金谷路-創新128。該線路利用現有公交線路及車站,除了在鄞州客運中心、創新128起始站建設充電樁外,還在途中的鄞州二院、顧家站增設充電樁。當電車完全沒有電能時,在站臺上充電時間只需30秒。投入運行的電車由南車集團研發,采用超級電容器,達到節能、環保目的。據悉,目前,線路上充電裝置已完工,只等車輛上路調試,近期可讓市民試乘。
        
        現代有軌電車實驗線一期工程,總投資約10.9億元,線路位于鄞州姜山鎮、首南街道、鐘公廟街道,起于南大東路站,沿天童南路、鄞州大道、寧南路南北走向,止于寧南立交南站,線路全長8.16公里,均為地面線,共設置12個車站。全線采用車站架空接觸網供電加車載超級電容儲能的供電方式。車輛最高運行速度為70公里/小時,列車長36.5米,設70個座位,定員載客305人。計劃建設工期為21個月,預計2015年初開工。

       

       

       

      [責任編輯: 方琴 ]

       

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