6月中旬，海曙交警會同海曙歐尚超市、相關社區街道商量擬定了“錯時停車”方案。昨日，正式方案得到進一步確定：周邊居民夜間(20：30-次日8：00)借用海曙歐尚超市停車場，停車期間，凡是申辦了“錯時停車”專用停車證的居民，按照每晚5元收費。同時，超市停車場開門時間延長至深夜12點，早上開門時間也提早到6點。開門期間，均有保安負責管理。
當時的擬定方案公布后，首批“錯時停車”證的預約登記先在人豐小區、西河花園小區進行。
“老小區的停車位實在太緊張了，居民對這項措施期待很高，也特別支持。”新芝社區居委會相關負責人陳女士昨天說。據了解，停車證預約登記一開放，西河花園小區就有60多個居民報名，人豐小區情況也類似。
預約報名開展過程中，交警方面邀請律師專門擬定《錯時停車車位使用協議》，對停車雙方享受的權利義務進行規范。該協議又經歐尚總部法務部審核討論，最終敲定正式協議。
這些天，不少預約報名的居民已到社區簽訂了正式的停車協議，并陸續辦理了“錯時停車”專用停車證。截至昨日，兩個小區已有81名車主順利辦理了專用停車證，車號與編號一一對應。
8月1日起正式實施“錯時停車”
昨天中午11點多，記者與海曙交警大隊民警一道再次來到歐尚超市，商談“錯時停車”措施細節。海曙交警大隊石警官表示，居民關于“錯時停車”方面的準備已基本到位，很多居民翹首盼望超市停車場早日開放。其他7個老小區也希望啟動預約登記工作。
據介紹，超市方面在停車證辦理期間也做了不少準備工作，只是個別關鍵問題至今尚未解決，內部需要進一步做協調。海曙歐尚超市管理總監李女士昨日承諾，問題或許不能很快解決，但8月1日起一定會正式開放停車場，超市方面已經設置了100個停車位用于實施“錯時停車”方案。
記者昨天在現場看到，這100個車位位于海曙歐尚超市二樓東片區，該區域緊挨著一樓上來的通道，車主上下比較方便。這些車位上，已懸掛了28個紅底白字的標識牌，明確標明了“錯時停車區域”。而停車場靠近入口處的廊柱上，也張貼了“錯時停車”相關說明。
據李女士介紹，8月1日起已經辦理專用停車證的居民就可按照協議到停車場內指定區域停放了。建議車主盡量停放到區域內，因為該區域布控的攝像頭較密集，可盡量避免不必要的麻煩。“錯時停車”措施啟用后，保安方面會專門派人每天對停車數據進行統計。而交警方面，將以10天為一個周期進行觀察，借助實際停放車輛的數據科學安排第二批停車證的發放工作。
“居民不一定會天天去超市停車，所以需要實際測算后更充分地去利用停車資源，同時也將對超市正常營業停車的影響降到最低。”海曙交警大隊石警官說，為了這項措施的可持續發展，還望其他小區的居民能給予更多的支持，再耐心等等。
“錯時停車”深入實施引發思考
據了解，早在幾年前推出的“錯時停車”車位，基本都是10個左右的小規模，而且停車位所屬單位基本上是24小時有人值班管理，比如酒店，不需要配備額外的管理力量。但是這種模式能提供的停車位數量實在太有限，而且參與“錯時停車”的車輛并無責任義務，時間一長秩序就會亂。
此次作為新版“錯時停車”試點單位的海曙歐尚超市，是一家外資企業，同時又是一家上市公司，財務制度相當嚴格，收支都必須明確規范。實施“錯時停車”就意味著保安在每個班次要多加班3.5個小時，那么加班工資該如何發放。據介紹，這牽涉到企業內部一系列的賬務調整以及上級部門的審計。
歐尚超市管理總監李女士說，發現這個問題后，他們立即將此反饋給了總部，希望能夠有一個共贏的解決方案。前天，超市總部還專門派了督導到寧波指導工作，為的就是解決這個問題。不過經過長時間的商討和討論，目前這一問題尚未徹底得到解決，但歐尚方面下決心一定要解決。
“歐尚碰到的問題，可能其他單位將來也會碰到。”海曙交警大隊石警官稱，現在擁有較大停車場的往往是企業，但是無論是外企還是國企，財務管理都非常嚴格，而且企業越大，這個麻煩就越棘手，甚至需要涉及到人事方面的調整。石警官認為，雖然“錯時停車”措施啟動晚了，但是歐尚超市碰到的問題具有一定借鑒意義，將來要推廣這個措施也必須解決這個問題。
據了解，在此前多次座談過程中，也有市民提出建議，希望相關政府部門出臺專門文件，對“錯時停車”收入的使用渠道做一些規定，比如能夠作為保安加班的薪水以及設備維護費用，以進一步減少這項便民措施推廣的阻力。
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